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前移式叉车New

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      MTF15系列性能参数及优势介绍
      车身系统
      1.      车体焊接部分采用全新设计理念,相比老车型在外形上有很大的突破,流线型更好,显得更加精致,给人耳目一新的感觉。
      2.      吸塑面板采用整体包覆式设计理念,相对老车型独立式的吸塑面板而言,其整车的融合性更好,整车电器元件的集成化程度更高,多功能仪表显示面板部分可以根据客户的需求,定制不同的配置。其组合有:单仪表显示功能、单仪表+驱动轮显功能、单智能仪表功能。集成油箱加油口,只需把吸塑面板上的加油口盖拿下,即可轻松实现液压油的加注。多路阀防尘套和加速杆防尘套的加装,能够有效隔离空气中大量灰尘进入车体内部,对电器元件造成损害。
      3.      全系标配电动助力转向,采用小直径方向盘,转向力轻,使驾驶者的操作灵活性能大大提高。同时相对于液压转向而言,能够有效的降低能耗和提升起升速度。
      4.      起升电机和驱动电机都布置在车体的后侧,有效增加后部空间的配重分布,使其在载货时的稳定性能更好,同时也能够有效降低整车在湿滑路面出现打滑的情况,此种布置形式较为紧凑,使其内部空间得到了很好的运用。
      5.      护顶架部分采用了全新的设计理念,其造型给人一种较为厚重的感觉,将其左右转向灯藏在护顶架内部,又使其显得较为独特,别出心裁。全系护顶架离地高度为2250mm,能够满足进出集装箱的要求。同时驾驶者的站驾空间为1900mm,能够满足大部分驾驶者的站驾空间的要求。
      6.      车体踏板离地高度为300mm,相较老款车的踏板离地高度365mm,有了较大的改进,使驾驶者在上下车时的舒适性更好。
      7.      驾驶者站立的宽度方向空间为500mm, 相较老款车的宽度方向空间475mm,也有所增加,提高驾驶者的操作舒适性。
      8.      全系标配侧拉式电池设计,同时配备简易电池更换架,能够方便的进行电池更换和对电池进行充电和换液等。
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