安全,高效设计
■ 整车设计美观、小巧、灵活,步行式操作,轻松、方便,视野好,作业安全;
■ 本车具有强劲的动力,爬坡性能好,过载能力强;
■ 车子后端底部特殊斜面造型,从而使车子具有良好的通过性;
■ 货叉头部设计有双导向轮,使得进出托盘非常容易。
结构优化设计
■ 两侧装有浮动式的平衡轮,使得车子行走非常平稳,而且具有良好的避震效果;
■ 最低高度为82 mm,车子具有更加良好的适用性,欧式、美式托盘均可使用;
■ 本车配备高性能多功能仪表,该仪表具有电量显示、累计工作时间显示,即使在极为恶劣的环境下该仪表也具有极高的可靠性;
■ 工作时,连杆受拉,不同于传统的受压,因此,连杆永远不会弯曲变形,连杆长度可以方便调节。
易维护设计
■ 平衡轮总成整体可拆卸,方便维护、保养;
■ 驱动轮的更换、维护保养简单、方便,驱动电机采用交流电机,免维护、长寿命;
■ 整组电池可以从侧面拉出,快速更换,以便车子可以连续作业;
■ 电池箱盖可方便打开,也可以轻松取下,电池的加水维护简单、方便;
■ 覆盖件设计合理、可靠,拆卸方便,使得电器部分的维护保养非常容易;
■ 集成化的电器布置,线路整齐、清晰、检修方便,电器系统可靠、防震。
型号
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CBD20K(D)-I
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CBD20K(D)-II
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驱动方式
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电动
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电动
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驾驶方式
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步行
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步行
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额定载荷
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Q(kg)
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2000
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2000
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载荷中心距
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c(mm)
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600
|
600
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前悬距
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x(mm)
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815/865/935
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815/865/935
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轮距
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y(mm)
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1211/1261/1331
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1361
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自重(带电瓶)
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kg
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620
|
620
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轴负载,满载时前/后轴
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kg
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1170/1450
|
1170/1450
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轴负载,空载时前/后轴
|
kg
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470/150
|
470/150
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轮子(橡胶轮,高弹性体,气胎轮,聚氨酯轮)
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聚氨酯轮
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聚氨酯轮
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轮子尺寸,前轮
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Φ250×70
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Φ250×70
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轮子尺寸,后轮
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Φ82×126(98)
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Φ82×126(98)
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附加轮
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Φ127×57
|
Φ127×57
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轮,前后数量(X=驱动轮)
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1×+2/2(4)
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1×+2/2(4)
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前轮轮距
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b10(mm)
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510
|
510
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后轮轮距
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b11(mm)
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340/370/470/505
|
470/505
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起升高度
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h3(mm)
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120
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120
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操作手柄在驱动位置的最小/最大位置
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h14(mm)
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780/1230
|
780/1230
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降低时高度
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h13(mm)
|
82
|
82
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总体长度
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l1(mm)
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1655/1705/1775
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1805
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叉面长度
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l2(mm)
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555
|
555
|
车体宽度
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b1(mm)
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775
|
775
|
货叉尺寸
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s/e/l(mm)
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54×180×1100(1150/1220)
|
54×180×1100
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货叉外宽
|
b5(mm)
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520/550/650/685
|
550/685
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轴距中心离地间隙
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m2(mm)
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28
|
28
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通道宽度,托盘1000×1200(1200跨货叉放置)
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Ast(mm)
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2015/2065/2135
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2165
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通道宽度,托盘800×1200(1200沿货叉放置)
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Ast(mm)
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2115/2115/2135
|
2165
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转弯半径
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Wa(mm)
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1400/1450/1520
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1550
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行驶速度,满载/空载
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Km/h
|
5.5/5.6
|
5.5/5.6
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提升速度,满载/空载
|
Km/h
|
0.039/0.056
|
0.039/0.056
|
下降速度,满载/空载
|
Km/h
|
0.064/0.050
|
0.064/0.050
|
爬坡能力,满载/空载
|
%
|
6/12
|
6/12
|
最大爬坡能力,满载/空载
|
%
|
8/20
|
8/20
|
行车制动
|
|
电磁制动
|
电磁制动
|
驱动电机功率
|
KW
|
1.2
|
1.2
|
提升电机功率
|
KW
|
1.2
|
1.2
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蓄电池电压/额定容量
|
V/Ah
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24/210
|
24/210
|
蓄电池重量
|
kg
|
196
|
196
|
蓄电池尺寸
|
mm
|
750×170×534
|
750×170×534
|
驾驶员耳边噪音等级符合DIN12053
|
dB(A)
|
70
|
70
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